Flåmsbana, Línea ferroviaria de montaña en Aurland, Noruega
La línea de Flåm es un ferrocarril de montaña en Aurland que corre aproximadamente 20 kilómetros a través del valle de Flåmsdalen, conectando Myrdal a unos 867 metros de elevación con Flåm al nivel del mar. La vía desciende abruptamente a través de laderas empinadas, pasando por numerosos túneles y cruzando puentes altos que abarcan el valle a diferentes alturas.
La construcción de este ferrocarril de montaña tuvo lugar entre 1924 y 1940 como una gran empresa de los ingenieros ferroviarios noruegos. Los trabajadores volaron aproximadamente 20 túneles en la roca, lo que representó un logro ingenieril significativo dadas las difíciles condiciones de esa época.
El ferrocarril atraviesa un paisaje marcado por la ganadería tradicional de montaña noruega, con granjas antiguas de madera y asentamientos visibles desde las ventanas del tren. Estas estructuras muestran cómo la gente se adaptó a la vida en valles empinados.
El ferrocarril funciona todo el año con servicios regulares en ambas direcciones, y el viaje dura aproximadamente una hora ofreciendo vistas espectaculares durante todo el descenso. La planificación anticipada es útil ya que deben verificarse las conexiones con la línea principal Bergen-Oslo antes del viaje.
El riel sigue una gradiente particularmente empinada de aproximadamente el 5,5 por ciento durante aproximadamente el 80 por ciento de la ruta, ubicándolo entre los ferrocarriles de vía estándar más empinados del mundo. Esta pendiente extrema hace que la construcción técnica sea especialmente notable y requiere sistemas de frenado especializados para garantizar una operación segura.
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