根古屋信号場, Estación de señales ferroviarias abandonada en Narita, Japón.
La Estación de Señales de Negoya era una pequeña instalación de control ferroviario en la Línea Narita que gestionaba el movimiento de trenes mediante un sistema de señales y barreras. La instalación contaba con dos vías y dirigía los trenes de pasajeros entre diferentes secciones de la ruta.
La estación de señales se abrió en 1991 como parte de la expansión del acceso ferroviario al Aeropuerto de Narita. Fue cerrada en 2009 cuando sistemas automatizados más modernos asumieron sus funciones.
La estación representa los principios de ingeniería ferroviaria japonesa, con énfasis en el control preciso del tráfico ferroviario.
La instalación abandonada se encuentra a aproximadamente 5 kilómetros de la Estación de Narita a lo largo de la línea ferroviaria. Hoy en día es difícil de acceder y solo se puede ver desde la distancia, ya que no está abierta al público.
La instalación estaba equipada con tecnología de seguridad avanzada como ATS-P, un sistema de separación automática de trenes que previene colisiones. Esto fue una parte importante de los estándares modernos de seguridad ferroviaria de Japón en los años 1990.
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