Takachiho Railway Bridge, Puente ferroviario en Takachiho, Japón.

El Puente Ferroviario de Takachiho cruza el desfiladero del río Iwatogawa en la antigua línea Takachiho, entre las estaciones de Fukazumi y Amaniwato. Su tablero mide 353,76 metros, con la superficie de los rieles a 105,0 metros sobre el lecho del río, lo que lo convertía en el puente ferroviario más alto de Japón en servicio. La sección central es una celosía Warren continua de tres vanos y 254,80 metros, flanqueada por una celosía Warren simple y vigas de alma llena.

La estructura se completó en 1971 y permitió el transporte ferroviario a través del desfiladero durante varias décadas. Un tifón en 2005 causó daños graves a la infraestructura ferroviaria de la zona.

El puente no debe su nombre a Amaterasu: Takachiho es el de la localidad y de la línea que servía. Es la compañía Takachiho Amaterasu Railway, fundada en 2008, la que lleva el nombre de la diosa. Desde 2013 su Super Cart motorizado cruza el puente; en 2018 transportó a unos 52.000 pasajeros.

El puente lo cruza el Super Cart descubierto, que se detiene antes de entrar para que el conductor consulte el anemómetro instalado en la estructura y decida si el viento permite el paso; con viento fuerte, el cart da la vuelta en la antigua estación de Takanodō. El cruce se realiza todo el año salvo con viento fuerte o mal tiempo, y desde 2020 el cart regresa en la boca del túnel situada justo después del puente.

Desde 2013, la operadora Takachiho Amaterasu Railway cruza el puente con su «Super Cart» motorizado; se detiene antes de pasar mientras el conductor consulta el anemómetro instalado en la estructura. En el ejercicio de 2018 transportó unos 52.000 pasajeros.