Sturgeon Bay Bridge

El Puente de Sturgeon Bay es un puente levadizo móvil que cruza el canal de navegación con un mecanismo de rodillo de doble hoja. La estructura cuenta con armaduras tipo Warren y Parker que permiten que el tramo se eleve para el paso de embarcaciones mientras soporta el tráfico de vehículos.

La estructura fue completada en 1931 por la firma de ingeniería Keller & Harrington de Chicago como el primer cruce sin peaje sobre la bahía. Posteriormente fue reconocida en el Registro Nacional de Lugares Históricos por su importancia como logro de ingeniería del siglo XX temprano.

El puente conecta ambos lados de la bahía y es un vínculo vital en la vida cotidiana de los residentes locales. Define el paisaje de la costa y los visitantes lo reconocen a menudo como un símbolo de la ciudad.

Los vehículos deben respetar las restricciones de altura en el centro y los lados del puente para evitar daños. Los peatones y ciclistas pueden cruzar pero deben tener cuidado, especialmente cuando el puente está en funcionamiento para embarcaciones.

Sigue siendo el único puente basculante con mecanismo de rodillo de doble hoja tipo Scherzer con armaduras superiores en funcionamiento en Wisconsin. Este raro diseño de ingeniería lo convierte en un valioso ejemplo de un tipo de puente desaparecido que apenas se construye hoy en día.

Ubicación: Wisconsin

Apertura oficial: 1931

Coordenadas GPS: 44.83194,-87.38111

Última actualización: 12 de diciembre de 2025 a las 08:53