Tooleybuc Bridge, Puente de carretera de celosía Allan con tramo levadizo sobre el río Murray en Tooleybuc, Nueva Gales del Sur, Australia.
El puente Tooleybuc es una estructura de celosía de acero con tres luces principales, una de las cuales funciona como una sección elevable apoyada en pilares de hormigón. La sección móvil central puede elevarse para permitir que ocasionalmente pasen embarcaciones fluviales.
El puente se completó en 1925, reemplazando un transbordador vehicular que había operado desde los años 1870, marcando un cambio en el transporte regional. Esta estructura de acero terminó con la era de los transbordadores fluviales para este cruce.
El puente conecta comunidades a través de la frontera estatal, permitiendo el movimiento regular de agricultores y residentes entre Nueva Gales del Sur y Victoria. Al cruzarlo, se observa cómo ha unido dos territorios que dependen el uno del otro.
El tablero se encuentra a 8,5 metros por encima del nivel de crecida y tiene un solo carril, con barandilla de madera en los tramos de acceso y barandilla tubular en el tramo levadizo. No hay acera, por lo que los peatones comparten la calzada con el tráfico. El puente va de norte a sur, con tres tramos de acceso de madera en el extremo victoriano y ninguno en el lado de Nueva Gales del Sur.
De los dos puentes que aún se conservan sobre el Murray con vanos de celosía Allan o vanos levadizos diseñados por Allan, Tooleybuc es el más reciente: Swan Hill fue el primero y Tooleybuc el último. El vano levadizo lo diseñó Percy Allan y fue su último puente levadizo, construido en 1925 por el NSW Department of Public Works justo aguas arriba del antiguo transbordador privado.
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