John Whitton Bridge, Puente ferroviario en Meadowbank, Australia
El puente John Whitton es un puente ferroviario que cruza el río Parramatta en Meadowbank con una estructura de viga caja de acero. Se apoya en cuatro pilares en el agua y abarca cinco tramos para permitir el paso de trenes entre Rhodes y Meadowbank.
El puente Meadowbank original, una celosía diseñada por el ingeniero jefe John Whitton, se inauguró el 17 de septiembre de 1886. Los pilares de hormigón de un segundo cruce se terminaron en 1952, pero el proyecto de cuadruplicación se canceló. Las obras se reanudaron en los años 1970 y el puente de vigas cajón de dos vías, bautizado en honor a Whitton, abrió en mayo de 1980. El puente de 1886 se rehabilitó en 2000 para peatones y ciclistas.
El puente de 1980 lleva el nombre de John Whitton, ingeniero jefe de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur, que diseñó el primer puente de celosía de Meadowbank en 1886. Reformado en 2000, ese puente más antiguo sirve ahora a ciclistas y peatones junto al cruce ferroviario.
Los trenes circulan diariamente entre Rhodes y Meadowbank, sirviendo a miles de viajeros en esta ruta. El puente es mantenido por Transport for NSW y permanece operativo para el servicio regular de trenes.
Los pilares de hormigón del segundo puente se terminaron en 1952, justo cuando se canceló el proyecto de cuadruplicación, y quedaron sin uso durante más de dos décadas hasta que las obras se reanudaron en los años 1970. Entonces se prolongaron para permitir añadir dos vías más. El puente de celosía de 1886, también de John Whitton, se rehabilitó en 2000 para peatones y ciclistas.
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