Palmwoods-Buderim Tramway, Ruta de tranvía patrimonial en la Región Sunshine Coast, Australia

El tranvía Palmwoods-Buderim era una línea privada de vía estrecha de 610 mm (2 ft) que recorría 11,6 km desde la estación de Palmwoods, pasando por Forest Glen en la Bruce Highway, hasta la cima de Buderim Mountain. Sus trenes eran remolcados por una locomotora de vapor Krauss alemana o Shay estadounidense y constaban de unos trece vagones, un coche de pasajeros y un furgón de cola.

La línea se abrió en 1914 y transportó mercancías y personas durante más de dos décadas antes de cerrar en 1935. Jugó un papel importante en el apoyo del desarrollo agrícola y la conexión del área de la estación en las tierras bajas con la comunidad montañosa en desarrollo.

El tranvía era central en la vida comunitaria: las embarazadas viajaban hacia las casas de maternidad de Nambour, ya que la región no tenía hospitales, y los pasajeros de Vise Road llegaban en calesa a la estación de Telko. También llevaba a actos deportivos y de ocio, y durante la Depresión algunos lo tomaban y luego el tren a Woombye para cobrar su subsidio.

La cama de la vía es parcialmente accesible como sendero peatonal, especialmente a lo largo de Mons Road, donde se puede ver la antigua construcción ferroviaria. Es útil usar zapatos cómodos y explorar el área con luz del día para ver bien los restos y entender cómo la ruta subía el terreno.

La línea se construyó con un ancho de 2 pies (610 mm), no de 76 cm. Su última tarea, el 10 de agosto de 1935, fue llevar hasta Palmwoods los raíles vendidos a la Moreton Sugar Mill Co. para desmontarlos.