West Gate Bridge, Puente atirantado en Melbourne, Australia.

El West Gate Bridge es un puente atirantado de acero con cajón sobre el río Yarra, en Melbourne, con diez carriles en dos calzadas. Su vano fluvial de 848 metros incluye un vano principal de 336 metros, y el tablero se eleva 58 metros sobre el agua. La torre central de acero sobresale del tablero, con cables diagonales extendidos hasta la calzada.

La construcción comenzó en 1968 y terminó en 1978, después de que un colapso en 1970 detuviera el proyecto y condujera a nuevas normas de seguridad en ingeniería de puentes. El desastre trajo cambios en las regulaciones técnicas que fueron adoptados posteriormente en toda Australia.

El nombre alude a su posición como entrada occidental desde el centro de la ciudad, y los viajeros lo cruzan cada día para llegar a los barrios industriales. Un parque conmemorativo en la base de la construcción invita a los visitantes a detenerse y rendir homenaje a los trabajadores que murieron durante la obra, convirtiendo el lugar en un punto de memoria y rutina cotidiana.

Los peatones y ciclistas no pueden usar la calzada; el transbordador Westgate Punt cruza el Yarra justo debajo del puente, entre un embarcadero junto a Westgate Park y otro junto al museo Scienceworks. Funciona por demanda en las horas punta de los días laborables y de 10:00 a 17:00 los fines de semana y festivos. Los accesos expuestos hacen que el viento fuerte pueda cerrar el paso a motos y vehículos altos.

El tramo de acero de 112 metros entre los pilares 10 y 11 cayó 50 metros el 15 de octubre de 1970 y mató a 35 trabajadores; el impacto sacudió edificios a cientos de metros. El puente se terminó en 1978 por 202 millones de dólares australianos y el peaje se suprimió en 1985 bajo el gobierno de John Cain. Un memorial junto al puente recuerda a las víctimas.