Tobin Bridges, transportation infrastructure in California
Los puentes de Tobin son dos estructuras que cruzan el North Fork del río Feather en California. El puente ferroviario, construido en 1910, utiliza un diseño de celosía camelback Pratt con una luz de aproximadamente 234 pies (71 metros), mientras que el puente carretero de 1936 tiene una luz de unos 290 pies (88 metros) para transportar vehículos.
El puente ferroviario fue construido en 1910 por la Western Pacific Railroad como parte de una ruta transcontinental a través de la Sierra Nevada, manteniéndose con una pendiente suave de solo 1 por ciento. El puente carretero se construyó en 1936 cuando se desarrolló la Ruta Estatal 70 a través de la Feather River Gorge.
Los puentes de Tobin son testimonio de cómo se conectaron zonas montañosas remotas con el resto del territorio. Ambas estructuras muestran la importancia de estos cruces para las comunidades locales y el flujo de personas y bienes en la región.
Los puentes se encuentran en un cañón estrecho con paredes rocosas empinadas y bosque denso, por lo que el entorno está definido por el río y la topografía escarpada. Los visitantes deben saber que el puente carretero tiene carriles estrechos sin espacios de seguridad y soporta alrededor de mil vehículos diarios.
El puente ferroviario es parte de una ruta transcontinental con la pendiente más suave de cualquier cruce montañoso de su época y se reconoce como una de las 7 Maravillas del Mundo Ferroviario en el condado de Plumas. Este logro de ingeniería especial permitió a los trenes cruzar las montañas de manera más eficiente.
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