Acadia, Barco museo en el Museo Marítimo del Atlántico en Halifax, Canadá

El CSS Acadia es un buque de casco de acero que mide 170 pies 9 pulgadas (52,04 m) de eslora, 33 pies 7 pulgadas (10,24 m) de manga y 19 pies (5,8 m) de calado. Su casco blanco lleva un borde inferior verde oscuro, una línea de flotación negra y el nombre ACADIA en mayúsculas negras en la proa de babor, con los números romanos XIV, XIII y XII apilados debajo. Una hilera de portillas redondas recorre el casco, y sobre él se alza una superestructura beige y blanca con un letrero circular rojo y un alto mástil amarillo. Una pasarela blanca con barandillas se extiende a lo largo de la cubierta de estribor.

Diseñado por R. L. Newman en Ottawa y construido por Swan Hunter & Wigham Richardson en Newcastle-upon-Tyne, el Acadia fue botado el 8 de mayo de 1913 y llegó a Halifax ese julio. Cartografió la bahía de Hudson desde Port Nelson y sobrevivió a la explosión de Halifax de 1917 como buque de guardia en la cuenca de Bedford. Comisionado como HMCS Acadia en ambas guerras mundiales, volvió a los levantamientos hidrográficos hasta 1969.

El barco representa cómo Canadá avanzó en la investigación marina y cómo los científicos trabajaban en el agua a principios del siglo XX. Los visitantes pueden observar cómo estaban organizados los espacios para este trabajo especializado.

El barco está abierto a los visitantes de mayo a octubre y puede explorar varios puentes. Los exhibidores están distribuidos por todo el barco, por lo que se recomiendan zapatos cómodos y cuidado en las escaleras.

El barco fue el primero en la flota hidrográfica de Canadá en tener un sistema de telegrafía inalámbrica Marconi. Este equipo permitía a la tripulación mantenerse en contacto con tierra durante sus expediciones.