Petit Train de Saint-Trojan, Ferrocarril turístico en Saint-Trojan-les-Bains, isla de Oléron, Francia

El Petit Train de Saint-Trojan es un ferrocarril turístico de la isla de Oléron que recorre 6 km de vía estrecha tipo Decauville, de 60 cm de ancho, entre Saint-Trojan-les-Bains y Maumusson. Locomotoras diésel arrastran coches abiertos con toldo beige o blanco, y el coche de cabeza lleva la inscripción «PETIT TRAIN» sobre la cabina acristalada de marco rojo. Un cartel de madera muestra el mapa del recorrido.

Fundada por el doctor Pol Gala y su primo Albert Murat, la línea abrió el 1 de julio de 1963 entre Saint-Trojan y Gatseau, recreando el desmantelado ferrocarril del bosque de Royan. Se prolongó en 1965 hacia las dunas de la costa salvaje, alcanzando 7 km. La erosión costera obligó a reconstruir la estación terminal 22 veces entre 1965 y 2011, y hoy la línea mide 6 km.

Los coches son réplicas de los del antiguo ferrocarril del bosque de Royan, que los fundadores quisieron reconstituir. De 2010 a 2011, la locomotora Billard n.º 7 funcionó con aceite de fritura usado suministrado por la asociación local Roule ma frite 17. En verano se acopla un coche bar en la estación de Maumusson.

La línea une Saint-Trojan-les-Bains con la terminal de Maumusson, con andenes elevados en Saint-Trojan, Monplaisir, Les Genêts, Gatseau, Maumusson y el apeadero de Prévent. Cada tren incluye coches «multiservicio» para sillas de ruedas, y el ferrocarril obtuvo el sello Tourisme et Handicap 2010.

La estación término occidental se reconstruyó 22 veces entre 1965 y 2011 por la erosión de las dunas; la tormenta de 1999 la hizo retroceder unos 50 m y la erosión desde 2000 ha desplazado el frente dunar 150 m, reduciendo la línea a 6 km.