Viaduc de Corbière, Puente ferroviario en Marsella, Francia.

El Viaducto de Corbière es una estructura de ferrocarril cerca de Marsella construida con arcos de piedra y pilares robustos que se extienden sobre un valle. La estructura permite que los trenes crucen terrenos difíciles y sigue siendo parte de la red ferroviaria activa de la región.

El viaducto fue construido en 1915 como parte de la expansión ferroviaria a lo largo de la costa de Côte Bleue para conectar comunidades mediterráneas. Su construcción reflejó métodos de ingeniería modernos y se convirtió en un elemento clave del desarrollo del transporte regional.

La antigua carretera de Marsella a Martigues, llamada route du Rove (D568), pasa bajo el primer arco del lado de Marsella, y un ramal hacia la playa pasa bajo el arco vecino. El viaducto obtuvo la etiqueta «Patrimoine du XXe siècle» en 2000.

La D568, la antigua carretera de Marsella a Martigues llamada «Route du Rove», pasa bajo el primer arco del lado de Marsella, y el ramal hacia la playa bajo el arco vecino, por lo que se puede ver desde abajo. La línea es de doble vía y no está electrificada; siguen circulando trenes, sobre todo TER Provenza-Alpes-Costa Azul.

El viaducto lleva la línea de Miramas a L'Estaque en el punto kilométrico 867.151; la línea es de doble vía y no está electrificada. Del lado de Marsella continúa directamente una serie de túneles-galerías abiertos en la ladera, entrelazados con los edificios de una fábrica química abandonada. La antigua carretera de Marsella a Martigues, la Route du Rove, pasa bajo el primer arco.