Manampitiya Bridge, Puente de carretera y ferrocarril en el distrito de Polonnaruwa, Sri Lanka.

El puente de Manampitiya consta de dos estructuras paralelas que cruzan el río Mahaweli: un puente ferroviario de acero de 291 m construido en 1922, de menos de 5 m de ancho, y un puente de carretera más reciente que soporta dos carriles de la carretera A11. En conjunto miden 302 m, lo que lo convierte en el segundo puente más largo de Sri Lanka.

El puente de acero original fue completado en 1922 durante el dominio colonial británico y sirvió como enlace principal entre las regiones oriental y central durante más de ocho décadas. Una estructura más nueva reemplazó posteriormente el cruce histórico para satisfacer la creciente demanda de transporte.

El puente se ha convertido en símbolo del progreso nacional y aparece en el billete de 50 rupias de Sri Lanka como marca de su importancia. Este reconocimiento refleja cómo la estructura representa el desarrollo y la conectividad para la población local.

El puente lleva la carretera A11 Habarana–Thirikondiyadimadu sobre el Mahaweli, a 81 km al este de Maradankadawala, uniendo las provincias Central del Norte y del Este. El tramo de acero de 1922, de menos de 5 m de ancho, está reservado al ferrocarril, mientras que los vehículos usan el puente de dos carriles de 2007. Cruce a pie o en vehículo por el tablero de la carretera; el ferroviario no está abierto a peatones.

El nuevo vano se denomina oficialmente Puente de la Paz y la Amistad Sri Lanka-Japón, financiado con una subvención de 1.300 millones de rupias de la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional. El billete de 50 rupias en circulación reproduce el puente de Manampitiya.