Ferrocarril Austral Fueguino

El Tren del Fin del Mundo es una línea de trocha angosta en Tierra del Fuego, Argentina, que recorre bosques de lengas y coihues entre tres estaciones al oeste de Ushuaia. El trayecto cruza el río Pipo por un puente de madera y atraviesa valles de turba hasta la entrada del Parque Nacional Tierra del Fuego.

El ferrocarril surgió en 1909 como medio para transportar madera y suministros a la Cárcel de Ushuaia, y los reclusos construyeron el trayecto y los puentes bajo condiciones climáticas adversas. Tras el cierre de la prisión en 1947, la línea cayó en deterioro hasta que reabrió como ferrocarril turístico en 1994.

Las locomotoras llevan nombres de prisioneros famosos de la colonia penal, y guardias con uniformes de época reciben a los pasajeros en los andenes. A bordo, los comentarios de audio narran historias de los trabajadores que tendieron estas vías a través del bosque subantártico.

El viaje dura aproximadamente una hora y discurre a una altitud de unos 200 metros sobre el nivel del mar, con pendientes pronunciadas en algunos tramos. Los visitantes deben llevar ropa de abrigo, ya que las temperaturas en la región pueden seguir siendo frescas incluso durante los meses de verano.

El ancho de vía mide solo 500 milímetros, lo que la convierte en uno de los ferrocarriles en operación más angostos de Sudamérica. Algunos de los durmientes de madera datan de la época de la colonia penal y tienen más de un siglo de antigüedad.

Ubicación: Tierra del Fuego, Antarctica and South Atlantic Islands Province

Fundación: 1909

Apertura oficial: 1909

Parte de: list of southernmost items, rail transport in Argentine Patagonia

Dirección: RN3 km 3065

Sitio web: https://trendelfindelmundo.com.ar/es

Coordenadas GPS: -54.83316,-68.42400

Última actualización: 5 de diciembre de 2025 a las 23:30