601 California Street, Rascacielos de oficinas en Distrito Financiero, San Francisco, Estados Unidos

601 California Street, también conocido como International Building, es una torre de oficinas de 22 plantas y 107 m en el distrito financiero de San Francisco. Su fachada alterna bandas horizontales de gris claro con filas de ventanas rectangulares oscuras, divididas por un canal vertical oscuro en el centro. Las 18 plantas superiores vuelan 17 pies sobre el aparcamiento St. Mary's Square Garage, lo que da a una planta tipo 12.900 pies cuadrados frente a una parcela de 10.000.

La Natomas Company, que controlaba American President Lines, formó una subsidiaria que compró el solar de 10 000 pies cuadrados y construyó la torre; APL era el principal inquilino al completarse. Al comprar los derechos aéreos sobre el estacionamiento municipal adyacente St. Mary's Square Garage, los constructores voladizaron los 18 pisos superiores 17 pies más allá del límite de la propiedad, haciendo que un piso típico tenga 12 900 pies cuadrados, el 129 % de la huella del sitio. La torre recibió un premio de honor del American Institute of Architects en 1963.

El diseño de este edificio muestra cómo San Francisco cambió su centro urbano hacia espacios de trabajo modernos en los años sesenta. Su estilo funcional sigue siendo parte de la identidad del distrito financiero.

La torre se alza en 601 California Street, donde las plantas inferiores se prolongan 17 pies sobre el aparcamiento municipal St. Mary's Square Garage contiguo, por lo que la base queda retranqueada respecto a la línea de la calle. Busca el cartel azul «TUT 601» en la parte inferior izquierda de la base. Es un edificio de oficinas en uso: se visita la fachada y el vestíbulo, no las plantas altas.

La parcela medía solo 10.000 pies cuadrados, pero los promotores compraron los derechos aéreos sobre el aparcamiento municipal contiguo St. Mary's Square Garage y voladizaron los 18 pisos superiores 17 pies más allá del límite de la parcela. Una planta tipo ocupa así 12.900 pies cuadrados, el 129 % de la huella del solar. La estructura de acero empleó 4.047 toneladas de acero, unidas con 113.500 pernos A-325 y 9.500 pernos de alta resistencia.