Texas and New Orleans 745, Locomotora de vapor en Jefferson, Luisiana
Texas and New Orleans 745 es una locomotora de vapor tipo Mikado con una configuración de ruedas 2-8-2 ubicada en Jefferson. La máquina cuenta con una caldera de vapor que opera a 200 PSI y produce una fuerza de tracción de aproximadamente 51.076 libras.
La locomotora fue construida en 1921 en los talleres de Algiers de la Southern Pacific Railroad utilizando piezas de repuesto después de la Primera Guerra Mundial. Transportó carga y soldados a través de Louisiana y Texas hasta 1956.
La Asociación de Trenes de Vapor de Luisiana mantiene esta locomotora, registrada en el Registro Nacional de Lugares Históricos, como una de doce locomotoras Mikado operativas.
La locomotora se encuentra bajo un pequeño cobertizo protector construido en su tender tipo Vanderbilt. Este refugio era requerido por la normativa ferroviaria de Texas para proteger al guardafreno durante las operaciones.
Después de una explosion de caldera en Paisano Pass, esta locomotora fue completamente reconstruida y volvio al servicio. El incidente demuestra cuán robustas eran estas máquinas y por qué su reparación seguía siendo valiosa para las operaciones ferroviarias.
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